28 mm-ko urpeko motorra. Robotentzako motor iragazgaitzaren diametroa, helizea duena.

Deskribapen laburra:

Modelo zenbakia 2210B
Motor mota urpeko motorra
Urpeko bultzada 1 kg inguru
Kargarik gabeko abiadura 6105 bira minutuko
Pisua 56g
Gutxieneko eskaera kopurua unitate 1

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Deskribapena

2210B modeloko urpeko motorrak kommutazio elektronikoko gailu bat erabiltzen du ohiko kontaktu-kommutadorea eta eskuila ordezkatzeko kommutazio elektronikorako. Horregatik, eraginkortasun handia, fidagarritasun handia, kommutazio-txinpartarik eta interferentziarik eza, zarata mekaniko txikia eta bizitza luzea ditu abantaila gisa.
Ardatz motzeko urpeko motorra da hau, eta ardatz luzeko bat ere badugu.
Motor honek 3 kable dituen helize bat eta oinarri bat ditu (U, V, W kableak). Oinarriak torlojuak muntatzeko zuloak ditu. Batez ere urpeko ROV robotetan/UAVetan erabiltzen da helize gisa.
Motorrak gehienez 1 kg-ko bultzada du eta 200 metroko sakonerarainoko itsasoko ura maneiatu dezake.

Parametroak

Modelo zenbakia 2210B
Motor mota Urpeko motor eskuilarik gabekoa (ardatz laburra)
Tentsio nominala 11,1 V
Pisua 56g
Urpeko bultzada 1KG (1N) inguru
KV balioa 550KV
Potentzia-tasa 100-150W
Kargatutako korrontea 13.5A
Deskargatzeko abiadura 6105 bira minutuko
Momentu nominala 0,2 N*m

Diseinu-marrazketa

adas 1

Urpeko motorrei buruz

Helizea eta 3 kable (U, V, W kablea) dituen urpeko motor bat da.
Urpeko UAV/ROV UAV-erako diseinatutako urpeko motor eskuilarik gabekoa.
Motorraren goialdean helizea finkatzeko zulo haridun bat.
Motorra guztiz iragazgaitza da eta 200 metroko sakonerara arteko uretan ibiltzeko gai da.
Motor hau ardatz motza da. Ardatz luzeko bertsioa ere badugu.
Motor hau behar bezala biratu daiteke ESC (Abiadura Kontrolatzaile Elektrikoa) motor eskuilarik gabeko konbentzional bat erabiliz.
Motor honek 1,0 KG (10 N) arteko bultzada du urpean.
Bezeroek ohiko UAV ESC (abiadura-kontrol elektrikoa) erabil dezakete motor hau gidatzeko.
Motorrak bakarrik ekoizten ditugu, ez ESCak.

SW2210B motorraren errendimendu-kurba (11.1V, 550KV)

sdfds 2

Urpeko motorraren abantailak

1. Iragazgaitza eta hezetasunaren aurkakoa, ganberaren barruko osagai elektrikoen zirkuitulaburra saihesteko.
2. Hauts eta partikulen blokeo eraginkorra errodamenduen higadura saihesteko.
3. Barrunbea lehor mantendu motorra eta motorra korrosioa eta oxidazioa saihesteko, kontaktu eskasa edo isuriak eraginez.

Aplikazioak

Zehaztasun handiko tresna elektronikoetan erabilia, automatizazio ekipoak, ROV Robot Droneak, modelo droneak eta robot adimendunak eta beste arlo batzuk.

Irteerako ardatza

1. Kableatu metodoa

Lehenik eta behin, motorra, elikatze-iturria eta ESC-a zehatz-mehatz aukeratu behar dira kargaren eta erabilera-baldintzen arabera. Elikatze-iturri tentsio altuegia bada, motorrari eta ESC-ari kalte egin diezaioke, eta elikatze-iturriaren deskarga-potentzia ez da nahikoa motorrak potentzia nominala lortzeko eta erabileran eragina izan dezake. ESC-aren hautaketa motorraren tentsio nominalarekin bat etorri behar da. Motorraren instalazio-torlojuak ez dira luzeegiak izan behar, motorraren bobina ez kaltetzeko. Kableatu aurretik, segurtasunerako, kendu motorraren karga, lehenik konektatu ESC-a eta motorra hiru kable (hiru kable bi alda daitezke motorraren norabidea aldatzeko), eta ondoren konektatu ESC seinale-linea, seinale-linearen kableatu-ordenari erreparatuz, ez konektatu alderantziz. Azkenik, konektatu DC elikatze-iturria, polaritate positiboa eta negatiboa ezin dira alderantzikatu, merkatuko ESC gehienek alderantzizko babesa dute, alderantzizko babesik ez badute, elikatze-iturrian dauden ESC-etan polaritate positiboa eta negatiboa erretzeko arriskua egongo da.

2. Azeleragailuaren ibilbidearen kalibrazioa.

ESC lehen aldiz erabiltzean, edo PWM seinalearen iturria aldatzean, edo azeleragailuaren seinalea kalibraziotik kanpo denbora luzez erabiltzean, azeleragailuaren ibilbidea kalibratu behar duzu.

Entregatzeko epea eta ontziratzeko informazioa

Laginak jasotzeko epea:
Motor estandarrak stockean: 3 eguneko epean
Motor estandarrak stockean ez: 15 eguneko epean
Produktu pertsonalizatuak: 25~30 egun inguru (pertsonalizazio konplexutasunaren arabera)
Molde berri bat eraikitzeko epea: normalean 45 egun inguru
Ekoizpen masiborako epea: eskaera-kopuruaren arabera

Ontziratzea

Laginak apar-belaki batean ontziratzen dira paper-kutxa batekin, eta espresuz bidalita daude
Serieko ekoizpena, motorrak kanpoaldean film gardenarekin dauden kartoi korrugatuetan ontziratzen dira. (airez bidaltzen da)
Itsasoz bidaltzen bada, produktua paletetan ontziratuko da

dfdss 3

Enbalatzea Bidalketa metodoa eta denbora

UPS 5-7 lanegun
TNT 5-7 lanegun
FedEx 7-9 lanegun
EMS 12-15 lanegun
Txinako Posta Itsasontziaren herrialdearen araberakoa da
Itsasoa Itsasontziaren herrialdearen araberakoa da

 

Bidalketa metodoa

Laginetan eta aireko bidalketetan, Fedex/TNT/UPS/DHL erabiltzen dugu. (5~12 egun zerbitzu azkarrarentzat)

Itsas bidalketarako, gure bidalketa-agentea erabiltzen dugu eta Shanghaiko portutik bidaltzen dugu. (45~70 egun itsas bidalketarako)

Maiz egiten diren galderak

Fabrikatzailea zara?
Bai, fabrikatzaile bat gara, eta batez ere urratsez urratseko motorrak ekoizten ditugu.
 
Non dago zuen fabrikaren kokapena? Bisita al dezakegu zuen fabrika?
Gure fabrika Changzhou-n dago, Jiangsu-n. Bai, ongi etorriak zarete gu bisitatzera.
 
Doako laginak eman ditzakezu?
Ez, ez ditugu doako laginak ematen. Bezeroek ez dituzte doako laginak modu bidezkoan tratatuko.
 
Nork ordaintzen du bidalketa-kostua? Erabil al dezaket nire bidalketa-kontua?
Bezeroek bidalketa-kostuak ordaintzen dituzte. Guk bidalketa-kostuaren aurrekontua emango dizugu.
Bidalketa-metodo merkeagoa/erosoagoa duzula uste baduzu, zure bidalketa-kontua erabil dezakegu.
 
Zein da zure MOQ? Motor bat eska al dezaket?
Ez dugu MOQrik, eta lagin bakarra eska dezakezu.
Baina pixka bat gehiago eskatzea gomendatzen dizugu, motorra proban zehar kaltetzen bada, eta babeskopia bat izan dezazun.
 
Gidariak saltzen dituzue? Zuek ekoizten dituzue?
Bai, gidariak saltzen ditugu. Aldi baterako lagin-probak egiteko bakarrik dira egokiak, ez dira egokiak ekoizpen masiborako.
Ez ditugu gidariak ekoizten, pausoz pausoko motorrak bakarrik ekoizten ditugu.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Bidali zure mezua gure helbidera:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu.

    Bidali zure mezua gure helbidera:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu.