Lehenik eta behin, ulertu behar dugu egitura teleskopikoa ez dela "berrikuntza iraultzailea". Definizioz, egitura mekaniko hau ez litzateke telefono modernoetan aurkitu behar, baizik eta pantaila osoko ertz zero gehiago lortzeko irtenbide berezi bat da. Baina horrek ez du eragozten berritzailea edo irudimentsua izatea, eta erabiltzaileak pozik eta hunkituta daude produktu freskagarri hori ordaintzeagatik.
Izan ere, aurrealdeko lente erretiragarria diseinu oso adimentsua da. Erabiltzaileek aurrealdetik argazkiak ateratzeko maiztasuna eta denbora ez direnez bereziki altua, "ekonomikoagoa" litzateke kamera ezkutatzeko modu bat aurkitzea eta behar denean bakarrik "agertzea". Beraz, telefono mugikorren ingeniariek...miniaturazko pauso-motorraaurreko lentea altxatzeko irtenbidea lortzeko.
Bat gora eta bat behera egitea dibertigarria dela pentsa dezakezu, baina eszenaren atzean ingeniariek logika-prozesu multzo oso bat kontuan hartu behar dute, besteak beste, mikrourrats-motorrak, kontrolatzaile-zirkuitu independenteak, zehaztasun-kontroleko algoritmoak eta kalitate-probak, soluzio honen fidagarritasuna eta iraunkortasuna egiaztatzeko masa-ekoizpen formalaren aurretik.
Muin-egitura honen transmisio mekanikoa pauso-motorrez, engranaje-kutxaz eta transmisio-harizpiz osatuta dago, hiru zatitan banatuta.
Altxatze bakoitzak pauso-motorraren biraketaren menpe dago indarra sortzeko, eta doitasun-murrizketa-kutxaren bidez momentua anplifikatzeko, torlojuaren biraketa bultzatuz, transmisio-indar nahikoa emanez aurreko kamera bultzatzeko, hamar milaka altxatze eta lurreratze berreskuratze ekintza burutzeko.
Unitate mekanikoa ez da ingeniaritza-egitura berritzaile bat, beste industria-arlo batzuetan oso erabilia, baina mekanismo hori 10 mm-ko lodiera baino gutxiagoko telefono batean nola jarri ingeniarientzat gainditzeko arazo zaila da.
Berez doitasun-produktu elektroniko bat da, barne-espazioa oso mugatua da, egitura mekanikoa bultzatu eta bufferratzeko behar honek espazio asko okupatu behar du, beraz5 mm-ko mikro-pauso motorraerabilera handian lerroan!
Hori esanda, urrats-motorraren printzipioaren azalpen txiki bat. Seinale pultsuak desplazamendu angeluar edo lineal bihurtzen dituen begizta irekiko kontrol-motorra da, eta programa digitalen kontrol-sistema modernoen exekuzio-unitateetan erabili ohi da. Bere abantaila bereizgarria "pultsu-seinalearen kontrol zehatza" da, pultsuen maiztasuna eta kopurua kontrola ditzakegu abiadura-erregulazio eta kokapen zehatza lortzeko.
Baina altxatze-modulua osatuta ez dagoenez, gorputzaren gainean arrazoiz nola kokatu ere erronka bat da. Horrek esan nahi du PCB nagusiaren goiko aldea asko aldatuko dela, eta horrek beheko geruzaren barne-egitura gehiago aldatzen duela.
Diseinuan dena prest dagoela, hurrengo urratsa QA ingeniaritzaren proba da. Ingeniariek ziurtatu behar duten lehenengo gauza zerbitzu-bizitza nahikoa luzea izatea da, gutxienez ordezkapen-zikloaren probabilitatea guztiz estaltzeko. Datu handien ikerketaren igoera-zikloa 50.000 aldiz ezarri ondoren, erabiltzaileak egunean 50 aldiz selfie-eszena egiten duela suposatuz, funtsean hiru urteko erabilera-ziklo normala berma daiteke. Hori da, halaber, erabiltzea aukeratzeko arrazoia...5 mm-ko mikro-pauso motorra, pauso-motorraren egonkortasuna eta bizitza luzea eta hemengo joko onenaren nagusitasunaren kontrol zehatza.
5 mm-ko pauso-motor lineal bat da, 0,4 mm-ko torloju-tartea duena, 6 abiarazte, 2,4 mm-ko torloju-konexioa eta 8 mm inguruko motorraren ibilbide eraginkorra duena, eta gidariaren ezarpenen arabera gora eta behera mugitzen den graduatzailea duena. Motorra oso txikia da eta zehaztasun handiko ekipo elektriko eta elektronikoetarako erabil daiteke.
Hona hemen motor honen oinarrizko parametroak, gurekin komunikatu eta lankidetzan aritu nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
| Modelo zenbakia | SM5-PG-Lineala |
| Motor mota | Motor lineal pausoz pauso engranaje-kaxarekin |
| Motorraren diametroa | 5 mm |
| Tentsio nominala | 5 V korronte zuzena |
| Engranaje-kaxaren erlazioa | 20,5 : 1 |
| Pauso-angelua | 18°/URRATSA |
| Torlojuaren urratsa | 0,4 mm |
| Torloju nagusiaren hasiera | 6 hasiera |
| Pauso-angelua | 22,5° |
| Iktusa | 8 mm inguru |
| Bultzada | 250 g (5V/2400PPS) |
Gure bezeroekin estuki elkarreragiten dugu, haien beharrak entzunez eta haien eskaerei erantzunez. Uste dugu irabazi-irabazi lankidetza baten oinarria produktuaren kalitatea eta bezeroarentzako arreta direla.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. motorren ikerketan eta garapenean, motor aplikazioetarako irtenbide orokorretan eta motor produktuen prozesamenduan eta ekoizpenean espezializatutako ikerketa eta ekoizpen erakunde profesionala da. Ltd. mikro motorrak eta osagarriak fabrikatzen espezializatuta dago 2011tik. Gure produktu nagusiak: miniaturazko urrats motorrak, engranaje motorrak, motor erreduzituak, urpeko propultsatzaileak eta motor gidariak eta kontrolatzaileak.
Gure taldeak 20 urte baino gehiagoko esperientzia du mikromotorrak diseinatzen, garatzen eta fabrikatzen, eta produktuak garatu eta bezeroei behar bereziak dituzten diseinuak lagundu diezaieke! Gaur egun, batez ere Asiako, Ipar Amerikako eta Europako ehunka herrialdetako bezeroei saltzen diegu, hala nola AEB, Erresuma Batua, Korea, Alemania, Kanada, Espainia, etab. Gure "osotasunean eta fidagarritasunean, kalitatean oinarritutako" negozio filosofiak, "bezeroa lehenik" balio arauek errendimenduan oinarritutako berrikuntza, lankidetza eta ekintzailetza espiritu eraginkorra defendatzen dituzte, "eraiki eta partekatu" bat ezartzeko. Azken helburua gure bezeroentzat balio maximoa sortzea da.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 7a