Mikro-pauso motorra automobilgintzan erabili ohi den motor mota bat da, autoko eserlekuen funtzionamenduan barne. Motorrak energia elektrikoa energia mekanikoan bihurtuz funtzionatzen du, eta energia hori ardatz bat biratzeko erabiltzen da, tarte txiki eta zehatzetan. Horri esker, eserlekuaren osagaiak zehatz-mehatz kokatu eta mugitu daitezke.
Autoen eserlekuetako mikro-pauso-motorren funtzio nagusia eserlekuaren osagaien posizioa doitzea da, hala nola buruko euskarria, gerrialdeko euskarria eta etzandura-angelua. Doikuntza hauek normalean eserlekuaren alboan dauden etengailu edo botoien bidez kontrolatzen dira, eta hauek seinaleak bidaltzen dizkiote motorrari dagokion osagaia mugitzeko.
Mikro-pauso-motor bat erabiltzearen abantailetako bat eserlekuaren osagaien mugimenduaren gaineko kontrol zehatza eskaintzen duela da. Horri esker, eserlekuaren posizioan doikuntza finak egin daitezke, eta horrek erosotasuna hobetu eta nekea murriztu dezake gidaldi luzeetan. Gainera, mikro-pauso-motorrak trinkoak eta eraginkorrak dira, eta horrek automobilgintzako aplikazioetan erabiltzeko egokiak bihurtzen ditu.
Autoko eserlekuaren hainbat atal daude mikro-urratseko motorrak erabiliz doi daitezkeenak. Adibidez, buruko euskarria igo edo jaitsi daiteke lepoa eta burua eusteko. Gerrialdeko euskarria doi daiteke bizkarraren beheko aldeari euskarri gehigarria emateko. Eserlekuaren bizkarraldea etzan edo zutik jar daiteke, eta eserlekuaren altuera doi daiteke altuera desberdineko gidariei egokitzeko.
Hainbat mikro-pauso-motor mota daude automobilgintzan erabil daitezkeenak, autoen eserlekuetan barne. Motor horien parametro eta errendimendu-eskakizun espezifikoak alda daitezke zehazki...aplikazioeta ibilgailuen fabrikatzailearen beharrizan espezifikoak.
Autoko eserlekuetan erabiltzen den mikropauso-motor mota ohikoenetako bat da.iman iraunkorreko pauso-motorraMotor mota honek hainbat elektroiman dituen estatore bat eta iman iraunkorreko errotore bat ditu. Korronte elektrikoa estatoreko bobinetatik igarotzen den heinean, eremu magnetikoak errotorea gehikuntza txiki eta zehatzetan biratzea eragiten du. Iman iraunkorreko pauso-motor baten errendimendua normalean bere euste-momentuaren bidez neurtzen da, hau da, karga posizio finko batean mantentzen duenean sor dezakeen momentuaren bidez.
Autoko eserlekuetan erabiltzen den beste mikropauso-motor mota bat da.motor hibrido pauso-emaileaMotor mota honek iman iraunkorreko eta erreluktantzia aldakorreko pauso-motorren ezaugarriak konbinatzen ditu, eta normalean momentu eta zehaztasun handiagoa du beste pauso-motor motek baino. Pauso-motor hibrido baten errendimendua normalean bere urrats-angeluaren bidez neurtzen da, hau da, motorraren urrats bakoitzeko ardatzak biratzen duen angeluaren bidez.
Autoen eserlekuetan erabiltzen diren mikro-pauso-motorren parametro eta errendimendu-eskakizun espezifikoek momentu handia, kokapen zehatza, zarata txikia eta tamaina trinkoa bezalako ezaugarriak izan ditzakete. Motorrek hainbat ingurumen-baldintzatan funtzionatzeko gai izan behar dute, hala nola tenperatura eta hezetasun altuak.
Autoko eserlekuetan erabiltzeko mikro-pauso-motor baten aukeraketa aplikazioaren behar espezifikoen eta ibilgailuaren fabrikatzailearen eskakizunen araberakoa izango da. Errendimendua, tamaina eta segurtasuna bezalako faktoreak arretaz kontuan hartu beharko dira motorrak ibilgailuaren bizitza osoan zehar errendimendu fidagarria eta eraginkorra eskaintzen duela ziurtatzeko.
Oro har, mikro-pauso-motorrak autoen eserlekuetan erabiltzeak modu eroso eta eraginkorra eskaintzen du eserlekuaren posizioa doitzeko, erosotasuna eta euskarria hobetzeko. Automobilgintzako teknologiak aurrera egiten jarraitzen duen heinean, litekeena da motor-sistema aurreratuagoak ikustea autoen eserlekuetan eta ibilgailu modernoen beste osagai batzuetan erabiltzen.
Argitaratze data: 2023ko ekainaren 21a