N20 korronte zuzeneko motorramarrazkia (N20 DC motorrak 12 mm-ko diametroa, 10 mm-ko lodiera eta 15 mm-ko luzera ditu, luzeena N30 da eta laburrena N10)
N20 korronte zuzeneko motorraparametroak.
Errendimendua:
1. motor mota: eskuila DC motorra
2. Tentsioa: 3V-12VDC
3. Biraketa-abiadura (geldialdian): 3000 bira/min-20000 bira/min
4. Momentua: 1g.cm-2g.cm
5. Ardatzaren diametroa: 1.0 mm
6. Norabidea: Erlojuaren orratzen noranzkoan/ ezkerraren noranzkoan
7. Irteerako ardatzaren errodamendua: olio-errodamendua
8. Elementu pertsonalizagarriak: ardatzaren luzera (ardatza kodetzailearekin hornitu daiteke), tentsioa, abiadura, kablearen irteera-metodoa eta konektorea, etab.
N20 DC motorrentzako produktu pertsonalizatuak Kasu erreala (Transformadoreak)
N20 DC motorra + kaxa + zizare-ardatza + beheko kodetzailea + FPC pertsonalizatua + gomazko eraztuna ardatzean
N20 korronte zuzeneko motorraren errendimendu-kurba (12V-ko 16000 abiadurako kargarik gabeko bertsioa).
Ezaugarriak eta proba-metodoakKorronte zuzeneko motorra.
1. tentsio nominalean, abiadura azkarrenean, korronte txikiena, karga handitzen den heinean, abiadura gero eta txikiagoa da, korrontea gero eta handiagoa da, motorra blokeatu arte, motorraren abiadura 0 bihurtzen da, korrontea maximoa da
2. Zenbat eta tentsio handiagoa izan, orduan eta azkarragoa izango da motorraren abiadura
Itsasontzien ikuskapenerako arau orokorrak.
Kargarik gabeko abiaduraren proba: adibidez, potentzia nominala 12V, kargarik gabeko abiadura 16000 RPM.
Kargarik gabeko probaren estandarra 14400~17600 RPM artean egon behar da (% 10eko errorea), bestela txarra da.
Adibidez: kargarik gabeko korrontea 30mA-ren barruan egon behar da, bestela txarra da
Gehitu zehaztutako karga, abiadura zehaztutako abiaduraren gainetik egon behar da.
Adibidez: N20 DC motorra 298:1 kaxa batekin, 500g*cm-ko kargarekin, RPM-ak 11500RPM-tik gorakoak izan behar dira. Bestela, txarra da.
N20 DC engranaje motorraren benetako proba-datuak.
Probaren data: 2022ko azaroaren 13a
Probatzailea: Tony, Vikotec-eko ingeniaria
Probaren kokapena: Vikotec tailerra
Produktua: N20 DC motorra + kaxa
Proba-tentsioa: 12V
Motorraren kargarik gabeko abiadura markatua: 16000 RPM
Multzoa: Bigarren multzoa uztailean
Murrizketa-erlazioa: 298:1
Erresistentzia: 47.8Ω
Kargarik gabeko abiadura, engranaje-kutxarik gabe: 16508 RPM
Kargarik gabeko korrontea: 15mA
| Serie zenbakia | Karga gabeko korrontea (mA) | Kargarik gabeko abiadura(RPM) | 500g*cmKarga-korrontea (mA) | 500g*cm-ko karga-abiadura(RPM) | Blokeatze-korrontea(RPM) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| Batez besteko balioa | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
Multzoa: Bigarren multzoa uztailean
Dezelerazio-erlazioa: 420:1
Erresistentzia: 47.8Ω
Karga gabeko abiadura-kaxarik gabe: 16500 RPM
Kargarik gabeko korrontea: 15mA
| Serie zenbakia | Karga gabeko korrontea (mA) | Kargarik gabeko abiadura(RPM) | 500g*cmKarga-korrontea (mA) | 500g*cm-ko karga-abiadura(RPM) | Blokeatze-korrontea(RPM) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| Batez besteko balioa | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
Multzoa: Hirugarren multzoa irailean
Dezelerazio-erlazioa: 298:1
Erresistentzia: 47.6Ω
Kargarik gabeko abiadura, engranaje-kaxarik gabe: 15850 RPM
Kargarik gabeko korrontea: 13mA
| Serie zenbakia | Karga gabeko korrontea (mA) | Kargarik gabeko abiadura(RPM) | 500g*cmKarga-korrontea (mA) | 500g*cm-ko karga-abiadura(RPM) | Blokeatze-korrontea(RPM) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| Batez besteko balioa | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
Multzoa: Hirugarren multzoa irailean
Murrizketa-erlazioa: 420:1
Erresistentzia: 47.6Ω
Kargarik gabeko abiadura, engranaje-kutxarik gabe: 15680 RPM
Kargarik gabeko korrontea: 17mA
| Serie zenbakia | Karga gabeko korrontea (mA) | Kargarik gabeko abiadura(RPM) | 500g*cmKarga-korrontea (mA) | 500g*cm-ko karga-abiadura(RPM) | Blokeatze-korrontea(RPM) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| Batez besteko balioa | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
N20 korronte zuzeneko motorraren funtzionamendu-printzipioa.
Eremu magnetiko batean dagoen eroale energizatu bat norabide jakin bateko indar baten menpe dago.
Fleming-en ezkerreko eskuaren araua.
Eremu magnetikoaren norabidea erakuslearen hatza da, korrontearen norabidea erdiko hatza eta indarraren norabidea erpuruaren norabidea da.
N20 korronte zuzeneko motorraren barne-egitura.
Korronte zuzeneko motor batean errotoreak (bobinak) jasaten duen norabidearen azterketa1.
Indar elektromagnetikoaren norabideari men eginda, bobina erlojuaren orratzen noranzkoan mugituko da, ezkerrean (gora begira) hariari aplikatutako indar elektromagnetikoaren norabidea eta eskuinean (behera begira) hari honi aplikatutako indar elektromagnetikoaren norabidea.
Motorraren errotoreak (bobinak) jasaten duen norabidearen azterketa2.
Bobina eremu magnetikoarekiko perpendikularra denean, motorrak ez du eremu magnetikoaren indarra jasotzen. Hala ere, inertzia dela eta, bobinak distantzia txiki bat mugitzen jarraituko du. Une horretan, kommutadorea eta eskuilak ez daude kontaktuan. Bobina erlojuaren orratzen noranzkoan biratzen jarraitzen duenean, kommutadorea eta eskuilak kontaktuan daude.Horrek korrontearen norabidea aldatzea eragingo du.
Motorraren errotoreak (bobinak) jasaten duen norabidearen azterketa 3.
Kommutadoreari eta eskuilei esker, korronteak norabidea aldatzen du motorraren bira erdi bakoitzeko. Horrela, motorrak erlojuaren orratzen noranzkoan biratzen jarraituko du. Kommutadoreak eta eskuilak motorraren etengabeko mugimendurako beharrezkoak direnez, N20 korronte zuzeneko motorrari "Eskuildun motorra" deitzen zaio.
Ezkerreko kableari (gora begira) eta eskuineko kableari aplikatutako indar elektromagnetikoaren norabidea
Indar elektromagnetikoaren norabidea (behera begira)
N20 korronte zuzeneko motorraren abantailak.
1. Merkea
2. biraketa-abiadura azkarra
3. kableatu sinplea, bi pin, bat fase positiboari konektatuta, bestea fase negatiboari konektatuta, konektatu eta erabili
4. Motorraren eraginkortasuna pauso-motorra baino handiagoa da
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 16a