In mikro-engranaje motorra, hainbat parametrok eragiten dute errendimenduanmikro-engranaje motorra, hala nola abiadura, tentsioa, potentzia, momentua, etab. Ondorengo Vic tech mikromotorrak mikromotorraren abiadura eta momentu parametroak labur deskribatzen ditu.
Biraketa-abiadura mikromotorraren abiadura da potentzia nominalean, abiadura nominala karga osoaren pean potentzia maximoaren abiadura baino txikiagoa da, mikromotorraren momentua biraketa-indarraren tamaina da, mikromotorraren momentua eta biraketa-eremu magnetikoaren indarra errotorearen korrontearekiko proportzionalak dira eta korrontearen eta tentsioaren karratuarekiko proportzionalak, biraketa-abiadura korrontearen eta tentsioaren faktoreek zehazten dute.
Momentuamikro-engranaje motorraestatorearen eremu magnetikoaren intentsitatearekiko eta errotore-bobinaren korrontearekiko proportzionala da, eta elikatze-tentsioaren karratuarekiko proportzionala, beraz, mikromotorraren momentua korronte-tentsio faktoreak zehazten du. Mikromotore engranajedunaren abiadura elikatze-maiztasunak eta motorraren polo kopuruak zehazten dute, eta ez dago potentziarekin harreman zuzenik. Motore engranajedunaren potentzia karga-ahalmen mekanikoa bultzatzen duen irteerako energia mekanikoa da.
Zenbat eta polo kopurua handiagoa izanminiaturazko motor engranatuaabiadura orduan eta motelagoa izango da. Potentzia-baldintza jakin batzuetan, zenbat eta abiadura handiagoa izan, orduan eta momentu txikiagoa izango da, eta alderantziz, zenbat eta abiadura txikiagoa izan, orduan eta momentu handiagoa.
Mikroengranaje motorraren momentuaren eta potentziaren arteko erlazioa: momentua = 9550 × potentzia ÷ abiadura, adibidez, mikroengranaje motorraren abiadura 216 bira minutuko bada, potentzia 0,77 W da, 9550 × 0,77 ÷ 216 bidez orduan momentua 36 da.
Goikoa mikro-engranaje motorraren momentua da, mikro DC motorraren inguruko informazio gehiago lortzeko, jarraitu arretaz Vic tech mikro motorrari.
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 3a