Urpeko motor iragazgaitza duen motor bultzada 1KG

Deskribapen laburra:

Modelo zenbakia:	2210 A
Motor mota:	urpeko motorra
Urpeko bultzada：	1 kg
Gutxieneko eskaera kopurua:	unitate 1

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Deskribapena

2210A urpeko motorrak kommutazio elektronikoko gailu bat erabiltzen du ohiko kontaktu-kommutadorea eta eskuilak ordezkatzeko kommutazio elektronikorako. Horregatik, eraginkortasun handia, fidagarritasun handia, kommutazio-txinpartarik eta interferentziarik eza, zarata mekaniko txikia eta bizitza luzea ditu abantaila gisa.
Motorrak gehienez 1 kg-ko bultzada du eta 100 metroko sakonerarainoko itsasoko ura maneiatu dezake.
Helize bat, hiru hari eta oinarri bat ditu. Oinarrean, torlojuak muntatzeko zuloak ditu. Aplikazio nagusia urpeko ROV robot/UAV helize gisa.

Parametroak

Modelo zenbakia	2210A
Motor mota	Urpeko motor eskuilarik gabea (ardatz luzea)
Tentsio nominala	11,1 V (3 s)
Pisua	78g
Potentzia-tasa	100W
erresistentzia	0,55Ω ± %5
Motorraren induktantzia	60,5 μH
Momentu nominala	0,25 N*m
Indar dielektrikoa	Korronte alternoa 300V/60S
Urpeko bultzada	1 kg (1 N)

Diseinu Marrazketa

Urpeko motorrei buruz

Motor eskuilarik gabekoak kommutazio elektronikoa erabiltzen duenez, motor eskuilarik gabekoen funtzionamendua motorraren tentsio zuzeneko elikatze-iturrira, kontrolatzailera (ESC) eta abiadura-kontrol seinalera egokitu behar da.

Adibidez, ESC modelo arrunt bat hartu: lehenik eta behin, deskonektatu elikatze-iturria, konektatu motorraren kableak eta abiadura-seinalearen linea, azeleragailua posizio gorenera igotzen da (ziklo osoko lana), elikatze-iturrira konektatuta, "jaitsi" bi soinu entzungo dituzu, azeleragailua azkar joango da posizio baxuenera, eta gero motorraren abiarazte normala entzungo duzu "jaitsi ---- jaitsi" soinua, azeleragailuaren ibilbidearen kalibrazioa amaituta dago, motorra normal abiarazi dezakezu. (ESCaren funtzionamendu-modua desberdina izan daiteke fabrikatzaile desberdinen arabera, kontsultatu dagokion ESC modeloaren eskuliburua edo kontsultatu ESC fabrikatzaileari xehetasunak lortzeko).

Bezeroek ohiko drone ESC (abiadura-kontrol elektrikoa) erabil dezakete motor hau gidatzeko.

Motorrak bakarrik ekoizten ditugu, eta ez dugu ESCrik hornitzen.

Urpeko motorraren abantailak

1. Iragazgaitza eta hezetasunaren aurkakoa, ganberaren barruko osagai elektrikoen zirkuitulaburra saihesteko.
2. Hauts eta partikulen blokeo eraginkorra errodamenduen higadura saihesteko.
3. Mantendu barrunbea lehor motorra eta motorra korrosioa eta oxidazioa saihesteko, kontaktu eskasa edo isuriak eraginez.

Aplikazioa

Oso erabilia da doitasun-tresna elektronikoetan, automatizazio-ekipoetan, ROV robotetan, drone modeloetan eta robot adimendunetan eta beste arlo batzuetan.

Irteerako ardatza

1. Kableatu metodoa
Lehenik eta behin, motorra, elikatze-iturria eta ESC-a zehatz-mehatz aukeratu behar dira kargaren eta erabilera-baldintzen arabera. Elikatze-iturri tentsio altuegia bada, motorrari eta ESC-ari kalte egin diezaioke, eta elikatze-iturriaren deskarga-potentzia ez da nahikoa motorrak potentzia nominala lortzeko eta erabileran eragina izan dezake. ESC-aren hautaketa motorraren tentsio nominalarekin bat etorri behar da. Motorraren instalazio-torlojuak ez dira luzeegiak izan behar, motorraren bobina ez kaltetzeko. Kableatu aurretik, segurtasunerako, kendu motorraren karga, lehenik konektatu ESC-a eta motorra hiru kable (hiru kable bi alda daitezke motorraren norabidea aldatzeko), eta ondoren konektatu ESC seinale-linea, seinale-linearen kableatu-ordenari erreparatuz, ez konektatu alderantziz. Azkenik, konektatu DC elikatze-iturria, polaritate positiboa eta negatiboa ezin dira alderantzikatu, merkatuko ESC gehienek alderantzizko babesa dute, alderantzizko babesik ez badute, elikatze-iturrian dauden ESC-etan polaritate positiboa eta negatiboa erretzeko arriskua egongo da.
2. Azeleragailuaren ibilbidearen kalibrazioa.
ESC lehen aldiz erabiltzean, edo PWM seinalearen iturria aldatzean, edo azeleragailuaren seinalea kalibraziotik kanpo denbora luzez erabiltzean, azeleragailuaren ibilbidea kalibratu behar duzu.

Urpeko motor mota

Entregatzeko epea eta ontziratzeko informazioa

Laginak jasotzeko epea:
Motor estandarrak stockean: 3 eguneko epean
Motor estandarrak stockean ez: 15 eguneko epean
Produktu pertsonalizatuak: 25~30 egun inguru (pertsonalizazio konplexutasunaren arabera)

Molde berri bat eraikitzeko epea: normalean 45 egun inguru

Ekoizpen masiborako epea: eskaera-kopuruaren arabera

Ontziratzea:
Laginak apar-belaki batean ontziratzen dira paper-kutxa batekin, eta espresuz bidalita daude
Serieko ekoizpena, motorrak kanpoaldean film gardenarekin dauden kartoi korrugatuetan ontziratzen dira. (airez bidaltzen da)
Itsasoz bidaltzen bada, produktua paletetan ontziratuko da

Bidalketa metodoa

Laginetan eta aireko bidalketetan, Fedex/TNT/UPS/DHL erabiltzen dugu. (5~12 egun zerbitzu azkarrarentzat)
Itsas bidalketarako, gure bidalketa-agentea erabiltzen dugu eta Shanghaiko portutik bidaltzen dugu. (45~70 egun itsas bidalketarako)

Maiz egiten diren galderak

1. Fabrikatzailea zara?
Bai, fabrikatzaile bat gara, eta batez ere urratsez urratseko motorrak ekoizten ditugu.

2. Non dago zure fabrikaren kokapena? Bisita al dezakegu zure fabrika?
Gure fabrika Changzhou-n dago, Jiangsu-n. Bai, ongi etorriak zarete gu bisitatzera.

3. Doako laginak eman ditzakezu?
Ez, ez ditugu doako laginak ematen. Bezeroek ez dituzte doako laginak modu bidezkoan tratatuko.

4. Nork ordaintzen du bidalketa-kostua? Erabil al dezaket nire bidalketa-kontua?
Bezeroek bidalketa-kostuak ordaintzen dituzte. Guk bidalketa-kostuaren aurrekontua emango dizugu.
Bidalketa-metodo merkeagoa/erosoagoa duzula uste baduzu, zure bidalketa-kontua erabil dezakegu.

5. Zein da zure MOQ? Motor bat eska al dezaket?
Ez dugu MOQrik, eta lagin bakarra eska dezakezu.
Baina pixka bat gehiago eskatzea gomendatzen dizugu, motorra proban zehar kaltetzen bada, eta babeskopia bat izan dezazun.

6. Proiektu berri bat garatzen ari gara, pertsonalizazio zerbitzua eskaintzen al duzue? NDA kontratu bat sinatu al dezakegu?
20 urte baino gehiagoko esperientzia dugu pausoz pausoko motorren industrian.
Proiektu asko garatu ditugu, diseinu-marrazketatik ekoizpenera arteko pertsonalizazio osoa eskain dezakegu.
Ziur gaude zure pauso-motor proiekturako aholku/iradokizun batzuk eman diezazkizugula.
Konfidentzialtasun gaiez kezkatuta bazaude, bai, NDA kontratu bat sinatu dezakegu.

7. Gidariak saltzen dituzue? Zuek ekoizten dituzue?
Bai, gidariak saltzen ditugu. Aldi baterako lagin-probak egiteko bakarrik dira egokiak, ez dira egokiak ekoizpen masiborako.
Ez ditugu gidariak ekoizten, pausoz pausoko motorrak bakarrik ekoizten ditugu.

Aurrekoa: Inprimagailurako momentu handiko mikro 35 mm-ko pauso-motorra

Hurrengoa: Robot eta jostailuetarako korronte zuzeneko motorra zizare-engranaje-kaxarekin